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[article] | Títol : |
La propuesta catalana para gravar las emisiones del transporte marítimo : ¿una nueva oledada de impuestos propios? |
| Tipus de document : |
document electrònic |
| Autors : |
Rodolfo Salassa Boix, Autor |
| Data de publicació : |
2024 |
| Article a la pàgina : |
26 p. |
| Matèries : |
Impostos
Medi ambient
Transport marítim
|
| Classificació : |
342.979.3 ATMOSFERA /AIRE |
| Resum : |
El transporte marítimo es esencial para la economía, transportando personas y bienes de una manera masiva y eficiente, pero también constituye una creciente y variada fuente de polución. Considerando que hoy en día son prácticamente inexistentes los tributos sobre las emisiones provenientes de los barcos, tanto a nivel internacional, estatal y autonómico, pero que al mismo tiempo se aprecia una creciente preocupación internacional por esta fuente contaminante, nuestro objetivo es analizar la viabilidad de la iniciativa catalana que propone implementar un impuesto propio a las emisiones portuarias de los grandes barcos. El trabajo concluye afirmando que, si bien es cierto que la propuesta impositiva catalana presenta algunos puntos negativos, podemos decir que constituye un paso importante para el desarrollo de la fiscalidad ambiental en la protección de la salud y la biodiversidad y que seguramente servirá de modelo para otras Comunidades Autónomas. |
| Enllaç al recurs electrònic : |
https://doi.org/10.6018/analesderecho.584891 |
| Permalink : |
http://icag.cataleg-biblioteca.cat/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=12509 |
in Anales de Derecho > Núm. 41 (2024) . - 26 p.
[article] La propuesta catalana para gravar las emisiones del transporte marítimo : ¿una nueva oledada de impuestos propios? [document electrònic] / Rodolfo Salassa Boix, Autor . - 2024 . - 26 p. in Anales de Derecho > Núm. 41 (2024) . - 26 p. | Matèries : |
Impostos
Medi ambient
Transport marítim
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| Classificació : |
342.979.3 ATMOSFERA /AIRE |
| Resum : |
El transporte marítimo es esencial para la economía, transportando personas y bienes de una manera masiva y eficiente, pero también constituye una creciente y variada fuente de polución. Considerando que hoy en día son prácticamente inexistentes los tributos sobre las emisiones provenientes de los barcos, tanto a nivel internacional, estatal y autonómico, pero que al mismo tiempo se aprecia una creciente preocupación internacional por esta fuente contaminante, nuestro objetivo es analizar la viabilidad de la iniciativa catalana que propone implementar un impuesto propio a las emisiones portuarias de los grandes barcos. El trabajo concluye afirmando que, si bien es cierto que la propuesta impositiva catalana presenta algunos puntos negativos, podemos decir que constituye un paso importante para el desarrollo de la fiscalidad ambiental en la protección de la salud y la biodiversidad y que seguramente servirá de modelo para otras Comunidades Autónomas. |
| Enllaç al recurs electrònic : |
https://doi.org/10.6018/analesderecho.584891 |
| Permalink : |
http://icag.cataleg-biblioteca.cat/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=12509 |
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